【on.cc東網專訊】嶺南大學科學教研組今日（4日）公布「香港瘰螈路殺調查計劃」，結果發現兩個月內記錄的逾1,500具遭車輛輾斃的動物屍體中，高達9成為本地近危物種「香港瘰螈」。研究團隊表示，每逢大雨過後，「路殺」意外情況更為嚴重，估計每年有數以千計的香港瘰螈遭到路殺，反映該物種正面臨嚴峻威脅，建議政府盡快制定保育對策，包括設置道路生態友善設施，實施交通管制，以及提升社會各界保育意識。
「香港瘰螈」腹部呈橙色斑點，體長一般為15厘米，是本港唯一的蠑螈物種，屬《野生動物保護條例》列明的受保護野生動物，被國際自然保育聯盟（IUCN）列為近危物種。每年秋冬繁殖期結束後，牠們會於初春期間，由溪澗遷徙至森林棲息。不過，當其遷徒路線需越過郊區馬路時，便可能被車輛碾過致死，形成俗稱「路殺」的意外。
研究團隊於去年3月至5月期間，每周到飛鵝山、梅子林、川龍及白牛石4個路殺黑點進行調查，觀察並記錄被路殺動物的位置、數量等等。調查期間，團隊合共錄得超過1,500隻被路殺的動物屍體，包括逾百隻蛙、蛇及蜥蜴等，而「香港瘰螈」屍體有1,427隻，佔總數逾九成。
調查又顯示，路殺情況集中於路殺黑點的幾個特定路段，其中飛鵝山的路殺情況最為嚴重，在1.3公里的調查樣線上，合共發現870具「香港瘰螈」屍體，佔總數六成。
嶺大科學教研組助理教授劉彥芹表示，香港的氣候主要為亞熱帶氣候，降雨量大、潮濕溫暖，使兩棲動物更為活躍，大大增加屬於兩棲類的香港瘰螈被路殺的機率。由於牠們是香港的近危物種，也是本地生物多樣性的重要代表，希望相關政府部門進行全面研究及制定保育措施，減低路殺對牠們的威脅。
研究團隊建議政府參考各地常見的緩解措施，包括在路殺集中路段增設警示標誌及道路生態友善設施，例如圍欄及隧道，並可於增設相關設施前，先推行短期暫緩措施，例如於路殺高峰期間，於路殺黑點制定臨時改路或封路等措施。
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